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Rueda auxiliar
El sello del impulsor auxiliar de la bomba de lodos está sellado por acción hidrodinámica, lo cual corresponde a un sello sin contacto. El aire o el agua generan presión bajo la acción rotativa del impulsor auxiliar y forman un equilibrio entre la corriente de aire o agua y la mezcla de lodos en el borde exterior del impulsor auxiliar, resistiendo así la fuga externa del líquido en la salida del impulsor principal.
El tipo de sellado del impulsor auxiliar está compuesto por una cubierta de alivio de presión, un impulsor auxiliar, un anillo de sello hidráulico, empaques, una prensaestopas, un conjunto de manguito para el eje, entre otros componentes; este también es una pieza susceptible de desgaste en la bomba de lodos. El material del impulsor auxiliar de la bomba de lodos es generalmente hierro fundido, aunque también se pueden seleccionar aleaciones de alto contenido de cromo y caucho.
El impulsor auxiliar se utiliza principalmente para sellar líquidos que contienen impurezas a baja presión, y su desventaja es que el consumo de energía es elevado. El sello con impulsor auxiliar presenta dos formas estructurales: el sello con impulsor auxiliar de cubierta metálica de descompresión y el sello con impulsor auxiliar de cubierta de caucho de descompresión; generalmente, el primero es más común.
Sello auxiliar para el eje de la paleta: Cuando el valor de presión positiva en la entrada de la bomba no sea superior al 10% del valor de presión en la salida de la bomba, la bomba de etapa única o la bomba de primera etapa en serie pueden utilizar el sello auxiliar para el eje de la paleta. El sello auxiliar para el eje de la paleta tiene las ventajas de no requerir agua para el sellado del eje, de no diluir la pulpa y de ofrecer un buen efecto de sellado del eje.
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Impulsor
Funda
Guardabarros delantero
Placa de protección trasera
Cubierta de la bomba
Carcasa de la bomba
Rueda auxiliar
Cubierta de descompresión, caja de empaquetadura
Manga del eje
Eje
Taza sellada con agua
Conjunto de rodamientos
Paréntesis
Otras piezas de bomba
Modelo
Impulsor
Capacidad
N/D
Cabeza(TDH)
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Potencia máxima permitida
N/D
Velocidad
N/D
NPSH
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Eficiencia máxima
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Modelo
Funda
Capacidad
N/D
Cabeza(TDH)
N/D
Potencia máxima permitida
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Velocidad
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Eficiencia máxima
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Modelo
Guardabarros delantero
Capacidad
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Cabeza(TDH)
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Potencia máxima permitida
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Eficiencia máxima
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Modelo
Placa de protección trasera
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Cabeza(TDH)
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Eficiencia máxima
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Modelo
Cubierta de la bomba
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Cabeza(TDH)
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Potencia máxima permitida
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Eficiencia máxima
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Modelo
Carcasa de la bomba
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Cabeza(TDH)
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Potencia máxima permitida
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Eficiencia máxima
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Modelo
Rueda auxiliar
Capacidad
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Cabeza(TDH)
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Potencia máxima permitida
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Velocidad
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Eficiencia máxima
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Modelo
Cubierta de descompresión, caja de empaquetadura
Capacidad
N/D
Cabeza(TDH)
N/D
Potencia máxima permitida
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Eficiencia máxima
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Modelo
Manga del eje
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Cabeza(TDH)
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Potencia máxima permitida
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Modelo
Eje
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Cabeza(TDH)
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Taza sellada con agua
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Cabeza(TDH)
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Modelo
Conjunto de rodamientos
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Modelo
Paréntesis
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Cabeza(TDH)
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Eficiencia máxima
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Otras piezas de bomba
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